21 сентября китайская компания SAIC Maxus презентовала новую серию коммерческих электромобилей Dana eDeliver, предназначенных для городской логистики.
КИТавтопром
Новый электротягач United Heavy Trucks
Компания United Heavy Trucks, которая только начинает свою деятельность, представила совершенно новую модель седельного тягача, оснащенного электроприводом.
Обновлённый самосвал SAIC Hongyan
Компания SAIC Hongyan выпустила новейшую модель двухосного самосвала SAIC Hongyan Jiebao C6 (4х2).
Представлен гибридный тягач Foton Auman EST Xinghui
Компания Foton разрабатывает новый магистральный тягач Auman EST Xinghui Hybrid, оснащенный дизель-электрическим гибридным приводом.
Новый водородный тягач Long March
Компания Changzheng Automobile продемонстрировала свой тяжелый электрический грузовик Long March Q1 6х4, работающий на водородных топливных элементах.
Двухосный тягач SITRAK G7S с 610-сильным двигателем
Так сложилось, что довольно большая часть тяжелых грузовиков КНР выпускает в виде трехосных седельных тягачей в варианте 6х4. Но среди редких моделей 4х2 можно встретить седельный тягач с 610-сильным двигателем.
Пилотная версия газового тягача FAW JH6 530 6×4 LNG
В последнее время китайский рынок грузовиков, работающих на газомоторном топливе, заметно оживился. И основная причина заключается в ощутимой разнице между ценой дизеля и натурального газа.
Электрический DeepWay в конфигурации 4х2
Китайская старт-ап компания DeepWay после множественных анонсов относительно своей трехосной электрической модели, приступила к тестам опытного образца DeepWay Deep Star 4х2.
Топовая модель Sinotruk C9H 680
10 лет назад на китайском рынке дебютировал флагманский Sinotruk с узлами, спроектированными при помощи специалистов концерна MAN.
У нового электрика Foton сменные АКБ установлены в раме
Лидерами в теме создания автотранспорта с нулевой эмиссией уже давно стали китайские автопроизводители. Они не на словах, а своими необычными новинками показывают, как может развиваться электротранспорт в перспективе.