Новое шасси Dongfeng Chenglong H5 260 4х2 LNG

Сжиженный природный газ (СПГ) становится все более актуальной темой в китайской автомобильной промышленности. Не только мощные и дальнобойные тягачи, но и грузовые шасси начинают переходить на использование СПГ вместо традиционных видов топлива.

шасси Dongfeng Chenglong H5 260 4х2 LNG

Примером этого направления стал новый автомобиль Dongfeng Chenglong H5 260 4х2 LNG (модель LZ5180XXYH5AM1), который недавно представила компания Dongfeng Liuzhou Motor Co. Ltd. Данное транспортное средство ориентировано на автоперевозчиков, занятых в сфере логистики легких и объемных грузов.

шасси Dongfeng Chenglong H5 260 4х2 LNG_1

Важным параметром новинки является его колесная база в 7,1 м, которая позволяет монтировать надстройки длиной до 9,7 м. То есть внутренний объем кузова может достигать 70 кубометров.

шасси Dongfeng Chenglong H5 260 4х2 LNG_2

Dongfeng Chenglong H5 260 4х2 LNG получил 6,9-литровый газовый двигатель Yuchai YCA07260N-60 мощностью 191 кВт (260 л. с.) и максимальным крутящим моментом 1000Н·м/1200-1700 об/мин. Мотор агрегатирован с 8-ступенчатой механической коробкой передач Fast 8JSX110TC.

шасси Dongfeng Chenglong H5 260 4х2 LNG_3

На шасси установлен газовый баллон емкостью 600 литров, вмещающий 500 кг сжиженного природного газа. Такое количество топлива обеспечивает грузовику пробег до 1360 км. Снаряженная масса транспортного средства составляет 7,97 т, а его полная масса не должна превышать 18 тонн. Максимальная скорость автомобиля 89 км/ч.

шасси Dongfeng Chenglong H5 260 4х2 LNG_4

В комплектацию грузовика также входят кабина с высоким верхом, внутренняя высота которой достигает 1,92 м, кондиционер, электростеклоподъемники, диски из алюминиевого сплава, антиблокировочная система ABS и система предупреждения о лобовом столкновении.  

Рубрика: Блог НовостиМетка: