Как известно, КПД двигателя внутреннего сгорания является самым важным показателем для измерения его эффективности. И от величины этого коэффициент непосредственно зависит расход топлива.
Более 120 лет, с момента изобретения дизельного двигателя, все моторостроители старались повысить тепловую эффективность силового агрегата. В течение длительного времени КПД дизелей во всем мире сохранялся на уровне около 46%, и дальнейшее его повышение стало трудноразрешимой задачей мирового масштаба.
Успех с повышением КПД начал приходить к упорным китайцам. 16 сентября 2020 года компания Weichai Power впервые в мире выпустила дизельный двигатель с тепловым КПД 50,23%! 8 января 2022 года этот показатель был увеличен до 51,09%. 20 ноября 2022 года он снова вырос до 52,28%. И вот 20 апреля 2024 года китайская компания в четвертый раз обновила свой собственный рекорд, повысив тепловую эффективность до 53,09%!
Надо сказать, что 53% — это не просто рекордные цифры и престиж китайских инженеров. Все это имеет чрезвычайно важное практическое значение. Согласно расчетам, если сравнить расход топлива дизельного двигателя с КПД 45-46% с новым 53%-ным «чемпионом», то разница составит примерно 14%!
Новое поколение моторов Weichai серии H/T сейчас уверенно лидируют на рынке магистральных тягачей. На рынке КНР (сегмент двигателей мощностью более 500 л. с.) компания занимает долю около 70%. За последние 25 лет совокупный объем продаж двигателей Weichai превысил 11 миллионов штук. А в настоящее время годовой объем выпуска дизелей уже достиг 1 миллиона единиц.
За последние десять лет Weichai инвестировала более 30 миллиардов юаней в исследования и разработки новых двигателей. Фокус внимания был направлен на развитие четырех ключевых аспектов, таких как технология сгорания топлива, наддув воздуха, технология топливоподачи и снижение трения. Все это внесло значительный вклад в повышение тепловой эффективности дизельных двигателей. Сейчас Weichai Group насчитывает 12 000 научных сотрудников, среди которых половина имеет диплом магистра, а 350 докторскую степень.