В сентябре в Ганновере пройдет долгожданная выставка коммерческого транспорта IAA Transportation 2022. Там компания Schmitz Cargobull представит свою новую идею под названием EcoPack.
Блог
Все записи о коммерческом автотранспорте
Водородный седельный тягач Dongfeng Liuzhou
Компания Dongfeng Liuzhou Motor Co. Ltd. недавно представила седельный тягач Q1, оснащенный полным электроприводом и водородными топливными элементами.
В Польше модернизировали «Лаптежник»
Трудно отрицать, что старые советские грузовики были довольно специфичными автомобилями. С одной стороны, они обладали отличными внедорожными способностями, но в плане комфорта там все было очень по-спартански.
Mercedes модернизирует Arocs
Недавно компания Mercedes-Benz представила модернизированный вариант модельного ряда Arocs. Данный диапазон используется в основном для строительной отрасли и тяжелых перевозок.
Первый электрический вездеход DURO-e 4×4
DURO — это высокомобильная полноприводная военная машина, выпускаемая компанией GDELS, которая в течение многих лет является «рабочей лошадкой» швейцарской армии.
CATL представила новую аккумуляторную батарею Qilin
CATL – крупнейший в мире производитель аккумуляторов для электромобилей, недавно объявил, что со следующего года начнет производство АКБ следующего поколения.
Новый флагман от Shaanxi Automobile
Китайская компания Shaanxi Automobile Group недавно объявила о выпуске седельного тягача Shacman X5000S с новейшей кабиной с высокой крышей и плоским полом.
Voith улучшает эффективность электрогрузовиков
Компания Voith продолжает расширять ассортимент своих предложений для сектора электромобильности. Недавно известный производитель узлов привода предложил систему VEDS HD+, которая заметно повышает эффективность работы электроприводных грузовиков.
Первый в Китае тяжелый грузовик с водородным ДВС
В середине июня в КНР представили первый китайский тяжелый грузовик, оборудованный водородным двигателем внутреннего сгорания.
Scania начинает строительство собственной производственной базы в Китае
Возле города Ругао (150 км от Шанхая) началось строительство завода, на котором будут производится грузовые автомобили марки Scania, как для китайского, так и для экспортных рынков.