Компания Scania в сентябре начала работать на китайском рынке с локализованных версией седельных тягачей Scania 6×4.
Scania
В Китае началось производство грузовиков Scania
Китайский рынок грузовиков в его премиум сегменте ожидают значительные изменения. После снятия ограничений
Испытания гибридного грузовика Scania 23G EREV
Можно сказать, что Scania 23G EREV («Extended Range Electric Vehicle») — это грузовик, построенный вопреки современным тенденциям.
Scania представила новый пятицилиндровый двигатель
Без каких-либо громких анонсов состоялся дебют 11-литрового, рядного, пятицилиндрового двигателя
Пятиосный Scania: комплексная модернизация для перевозки тяжелых грузов
Компания Van Hooft Transport, специализирующаяся на транспортировке узлов для трансформаторных подстанций, недавно пополнила свой автопарк новым
Самый высокий пожарный подъемник в Азии
Тайваньская компания Chi Deh Crane Engineering Co недавно приобрела пожарный подъемник Bronto Skylift S104HLA, который станет самым высоким в Азии.
Тяжелый тягач с КМУ может превращаться в эвакуатор
Австрийская компания Paul Grollitsch, Nfg недавно ввела в эксплуатацию совершенно особенный автомобиль
Первый капотник Tuft CustomService в варианте 4×2
Норвежская мастерская Tuft CustomService уже не первый год занимается трансформерами, то есть переделками серийных моделей в капотные грузовики.
Scania вновь собралась покорять Америку
На автозаводе компании Scania в шведском городе Сёдертелье на днях собрали седельный тягач Scania R770 V8, который будет оправлен в США
Scania 660S 6×2 с замаскированной подъемной осью
Добавление к тягачу небольшой 4,5-тонной оси – это решение, которое может иметь смысл в таких странах как, например, Великобритания. Оно позволяет
