1 июля этого года в Китае вводится новый национальный стандарт GB15084-2022, предусматривающий допуск на дороги транспортных средств с электронными зеркалами заднего вида.
Shaanxi
Новый китайский «Король автодорог»
В Китае снова обновили рекорд самого мощного в мире грузового автомобиля. Об этом стало известно после выпуска пресс-релиза Министерства промышленности и информационных технологий КНР.
О китайских «автоматах» в свете нового тягача Shaanxi X5000 AMT
На недавней конференции машиностроительной компании Fast Gear был представлен новый автомобиль Shaanxi Delong X5000 AMT, оснащенный автоматической коробкой передач Fast Zhixing AMT.
Shaanxi будет выпускать грузовики с новым логотипом «SAGMOTO»
В начале февраля китайская компания Shaanxi Automobile Commercial Vehicle Co., Ltd. официально объявила, что у ее грузовиков появится новый логотип «SAGMOTO».
Новый капотник Shaanxi
1-го февраля компания Shaanxi Automobile commercial vehicle провела ежегодную встречу с дилерами и приуроченную к этому выставку новых моделей, которые начнут выпускать уже в этом году.
Самый мощный в мире магистральный тягач
Компания Shaanxi Automobile на презентации новинок 2023 года показала седельный тягач Delong X6000 800 6х4 AMT, оснащенный 800-сильным мотором.
Shaanxi Automobile официально представила капотник Xide-Yan
На днях компания Shaanxi Automobile commercial vehicle официально представила новый флагман Shaanxi Xide-Yan 560 6х4 AMT. Капотный тягач ориентирован на рынок дальнобойных перевозок.
Флагман Shaanxi Automobile представлен с новым 660-сильным двигателем Xi’an Cummins
На рынке магистральной логистики неизменно предъявляют более высокие требования к расходу топлива, эксплуатационным расходам и внутреннему комфорту дальнобойных грузовиков.
Легкое шасси Shaanxi X3000 с очень мощным двигателем
Самое мощное внедорожное шасси Shaanxi Delong X3000 (4×4) недавно было представлено на китайском рынке.
Обновленный флагман Shaanxi
Китайская компания Shaanxi Automobile Group показала обновленный седельный тягач SHACMAN X6000 560 (6×4), предназначенный для работы в составе 40-тонного магистрального автопоезда.