Австрийская компания Paul Grollitsch, Nfg., занимающаяся эвакуацией поломанных транспортных средств, ввела в эксплуатацию совершенно особенный автомобиль, собранный на капотном шасси Scania 770 S Torpedo 10х4.
То есть здесь у нас многофункциональный эвакуационно-ремонтный грузовик, который без видимых усилий, может довольно быстро и легко превратиться в тяжелый седельный тягач с КМУ.
Работа над будущим эвакуатором началась с изготовления оригинального «носатого» шасси. Ее осуществили специалисты голландской компании Vlastuin Truckopbouw. Они сместили стандартную кабину серии «S» примерно на один метр, для образования капотной компоновки. Благодаря этому в интерьере кабины появился абсолютно плоский пол. После этого грузовик 8х4 был отправлен в Германию, где его шасси оснастили дополнительной осью, и доработали до полноценных 10х4.
Дальнейшие превращения транспортного средства в специальный грузовик уже было осуществлено в Нидерландах на предприятии Falkom. Там за кабиной установили КМУ Fassi F2150 с грузовым моментом 160 тм и максимальным вылетом телескопической стрелы в 31 м. В конце рамы было смонтировано седло для работы с полуприцепом и фаркоп для буксировки прицепа, при этом над ССУ были сделаны крепления для быстросъемной эвакуаторной надстройки.
Эта надстройка аварийно-спасательного назначения представляет собой серийный эвакуатор FAW 20000RE голландской фирмы Falkom. Здесь все механизмы и системы интегрированы в единый корпус, и имеют собственный привод и гидростанцию. В съемном кузове есть стрела, лапа и две тяжелые лебедки.
Таким образом, спецавтомобиль представляет собой комбинацию автокрана, пятиосного седельного тягача и эвакуатора. Если рассматривать данный проект с точки зрения инвестиций, то и тягач с мощным КМУ, и пятиосный эвакуатор относятся к категориям чрезвычайно дорогих транспортных средств. Поэтому комбинирование этих двух спецмашин в одну позволило австрийцам существенно сэкономить, и расширить свои сервисные возможности.
В целом, это отличный универсальный автомобиль, но он очень длинный. Это не всегда будет удобно при проведении аварийно-спасательных работ, но благодаря своей продуманной конструкции это многофункциональное транспортное средство будет полезным для решения самых сложных задач.