Недавно мы писали про китайский самосвал с 600-сильным двигателем, но тема оказалась заразительной, и вот компания Shaanxi Automobile выкатывает своего монстра CIMC Shaanxi Delong X5000 620 8х4.
Зачем столько лошадиных сил дорожному самосвалу понять трудно, но у китайцев своя непостижимая логика. Возможно, они хотят добиться более высокой транспортирной эффективности, и для этого им необходима сверхвысокая мощность двигателя. Но рассмотрим этого труженика стройплощадок более детально.
Что касается внешнего вида, то здесь ничего необычного нет – просто грузовик Shaanxi серии X5000. Высокий бампер, нижняя поперечная балка и нижняя защитная пластина радиатора входят в стандартную комплектацию тяжеловоза.
Кабина у большегруза стандартная Shaanxi Delong X5000 со спальным местом, но интерьер выполнен с некоторыми изменениями. Внутри установлено водительское сиденье Grammer MSG90.3 с функцией амортизации и множеством регулировок. В приборную панель инсталлирован большой ЖКИ экран. На крыше автомобиля установлен парковочный кондиционер воздуха.
В приводе самосвала установлен 14-литровый двигатель Weichai WP14H мощностью 620 л. с., который развивает максимальный крутящий момент 2750 Нм. Данный агрегат имеет тепловой КПД 52,28%, то есть он очень экономичный. Мотор работает в паре с 13-ступенчатой автоматической коробкой передач Fast Zhixing S13AOQ AMT. Обычно в самосвалах довольно редко применяются автоматические коробки, но здесь установлена такая трансмиссия. Она, кстати, имеет режим бездорожья (off road) и функцию помощи при подъеме по склону.
400-литровый топливный бак выполнен из алюминиевого сплав. Самосвальная платформа с размерами 8000 x 2350 x 1500 мм, изготовлена из высокопрочной стали компанией CIMC Shaanxi.