Как правило жидкости перевозят одиночными автоцистернами или в комбинациях: тягач с трейлером и тяжелый грузовик 6х2 с прицепом. Но компания Fulltank из Нидерландов поступила иначе, она приобрела два топливозаправщика на шасси Scania P450 10×4.
Шасси Scania комплектуется 450-сильным двигателем, рессорной подвеской, 10-тонными передними осями и удлиненной дневной кабиной «P» с нормальной высотой крыши. Этот 5-осный топливозаправщик может перевозить 33 400 л дизельного топлива и 2500 л AdBlue.
Fulltank объясняет почему выбрал Scania. «Что нас привлекло, так это модульная конструкция Scania, которая позволила нам получить с завода шасси, полностью готовое под монтаж надстройки», — говорит руководитель фирмы г-н Герт. «Кроме того, три управляемые оси обеспечивают очень малый радиус поворота для такого большого транспортного средства», добавляет он.
Новые танкеры уже начали доставлять топливо строительной технике, которая задействована в проекте «Балтийская труба». В данный момент в Дании строят 70-километровый газопровод.
Фото: Fulltank