В Нидерландах по заказу местного автоперевозчика – фирмы Bert Oldenburger сделали капотный вариант «Короля дорог». Им оказался седельный тягач Scania V8 770 ST 6X2 NB Highline, оснащенный самым мощным серийным двигателем в мире.

Капотная версия новой Scania V8 770
Капотная версия новой Scania V8 770

Преобразованием бескапотных грузовиков Scania в так называемые модели torpedo занимается голландская компания Vlastuin truckopbouw. Это «торпедо», кстати, добавляет в индекс машины букву «Т». С тех пор как сама Scania прекратила выпускать «носатые» грузовики, то у кузовных дел мастеров появилось неплохое поле для деятельности.

Оригинальное шасси поставляется с завода Scania в Гронингене (Groningen). Для этого, как правило, грузовики заказываются с увеличенной колесной базой. Далее кабину перемещают немного назад, оставляя узлы привода на своих местах. Потом моторно-трансмиссионное отделение накрывают прочным капотом, дизайн которого разработали в Vlastuin truckopbouw.

Капотная версия новой Scania V8 770_1

Таким образом, всё шасси, включая привод и передний бампер остается оригинальным. Однако двери и конструкция входа меняется. Например, у Scania «torpedo» с кабиной S имеется только три ступени, в то время как у оригинальной кабине S их четыре.

Конечно, это впечатляющий нос подходит не всем, так как к такой переделке прикрепляют очень значительный ценник. При этом капотные грузовики все-таки покупают, но делают это фирмы, которым есть что отпраздновать.

Главная » Новости » Появилась капотная версия новой Scania V8 770