Пилотная версия газового тягача FAW JH6 530 6×4 LNG

В последнее время китайский рынок грузовиков, работающих на газомоторном топливе, заметно оживился. И основная причина заключается в ощутимой разнице между ценой дизеля и натурального газа.

Пилотная версия газового тягача FAW JH6 530 6x4 LNG

По этой причине китайский автопром активно генерирует различные модели грузовиков, работающих на натуральном газе. Одной из них является пилотная версия газового тягача FAW JH6 530 6×4 LNG.

Пилотная версия газового тягача FAW JH6 530 6x4 LNG _1

В этом автомобиле мы наблюдаем рациональный подход компании FAW, который заключается в том, что если есть узлы, которые по многим параметрам лучше корпоративных, то их и надо использовать. Это, в частности, наблюдаем по газовому мотору. Да, FAW самостоятельно производит полную гамму дизельных и газовых силовых агрегатов, но в то же время грузовик оборудован 14,6-литровым двигателем Weichai WP15NG530E61 (Евро-6), развивающим мощность 390 кВт (530 л. с.) и максимальный крутящий момент 2500 Нм/950-1350 об/мин.

Пилотная версия газового тягача FAW JH6 530 6x4 LNG _2

Почему был сделан такой выбор? Тут все просто – новейшие газовые двигатели Weichai имеют самый высокий в мире КПД 54%, что делает их лучшими моторами по эффективности. В приводе также используется 12-ступенчатая автоматическая коробка передач FAW CA12TAX260AR AMT.

Пилотная версия газового тягача FAW JH6 530 6x4 LNG _3

Кабина Jiefang JH6, хотя и уступает флагманской J7, но все-таки она довольно просторна, а моторный выступ в полу не превышает 8 см. Внутреннее пространство иногда подвергается перепланировке, вот на этот раз мы видим некоторые изменения. Основное водительское сиденье Grammer на пневмоподвеске довольно комфортно, имеет поясничную поддержку, множество регулировок, а также функции вентиляции и обогрева.

Пилотная версия газового тягача FAW JH6 530 6x4 LNG _4

Также в салоне присутствуют многофункциональное рулевое колесо, жидкокристаллическая приборная панель, 10-дюймовый центральный экран с сенсорным управлением, электрические стеклоподъемники, электрический люк в крыше, кондиционер, складной стол за сиденьем водителя, инвертор 220В/1000Вт, позволяющий использовать любые бытовые приборы, холодильник и другие опции, повышающие комфорт работы водителя.

Пилотная версия газового тягача FAW JH6 530 6x4 LNG _5

Отдельно стоит отметить уникальную мини-кухню с компактными размерами, с помощью которой можно приготовить нехитрые блюда прямо в автомобиле.

Пилотная версия газового тягача FAW JH6 530 6x4 LNG _6

Комфортабельное спальное место с 10-сантиметровым мягким матрасом можно увеличить с помощью дополнительных блоков до ширины 1,2 м.

Пилотная версия газового тягача FAW JH6 530 6x4 LNG _7

Снаряженная масса транспортного средства составляет 9,2 тонны. Максимальная скорость автопоезда не превышает 89 км/ч.

Пилотная версия газового тягача FAW JH6 530 6x4 LNG _8
Рубрика: Блог НовостиМетка: