Компания Volvo Trucks ведет разработку грузовиков, которые будут оборудованы с водородными двигателями внутреннего сгорания.
Вслед за MAN_ом шведы анонсировали планы относительно выпуска грузовиков с моторами H2 ICE, или двигателями внутреннего сгорания, работающими на водороде. С точки зрения технологии этот двигатель практически идентичен конструкции газового мотора СПГ, которые уже предлагает этот бренд.
Эти автомобили будут оснащены системой непосредственного впрыска топлива под высоким давлением (HPDI). Эту технологию Volvo Group будет разрабатывать совместно с канадской фирмой Westport Fuel Systems. Ян Йельмгрен, руководитель отдела управления продукцией и качества Volvo Trucks, заявил: «Грузовики, которые используют традиционные ДВС, но работают на водороде, будут обладать такой же производительностью и надежностью, как наши дизельные тяжеловозы. Однако у них будет дополнительное преимущество: потенциально нулевые выбросы CO2 в атмосферу. Таким образом, эти грузовики станут ценным дополнением к аккумуляторным электромобилям компании Volvo Trucks».
Но кроме минимальных выбросов CO2, эти ДВС при сжигании водорода также выделяют незначительное количество оксидов азота и твердых частиц. Благодаря этому грузовики с водородными ДВС относятся к категории «Транспортных средств с нулевым уровнем выбросов» в соответствии с новыми стандартами ЕС по выбросам CO2.
Дорожные испытания перспективных автомобилей начнутся в 2026 году, а коммерческий запуск новинки запланирован на конец текущего десятилетия.