Новинка является дальнейшим развитием концепта DAF LF Electric, который впервые был представлен на автомобильной выставке IAA-2018.
Новейший 19-тонный DAF LF Electric дополняет линейку электрогрузовиков голландского автопроизводителя. Начиналась она, как мы помним, с 37 тонной модели DAF CF Electric, и сравнительно недавно расширялась с помощью электрического шасси DAF CF 6×2 (полная масса до 29 тонн). Кстати, этот электромобиль благодаря тыловой управляемой оси идеально подходит, например, для мусоровоза.
Итак, новый развозной грузовик DAF LF Electric оборудован 250-кВтным электродвигателем Dana (370 кВт на пике), который обеспечивает номинальный крутящий момент 1200 Нм (пик — 3700 Нм). Электротрансмиссия питается от литий-железо-фосфатной аккумуляторной батареи (LFP) с суммарной емкостью 282 кВтч. Это аккумуляторы новейшего поколения, которые с точки зрения долговечности очень выносливы. Уверенность автопроизводителя в этой технологии позволяет ему выписать 6-летнюю гарантию на эти АКБ. Полностью заряженная батарея обеспечивает DAF LF Electric пробег до 280 км.
DAF LF Electric имеет комбинированную систему зарядки. То есть грузовик можно зарядить через обычную электросеть. Такой вариант идеален для тех случаев, когда машина возвращается на базу в конце рабочего дня. При этой медленной зарядке (400 В переменного тока, 22 кВт, 3 фазы) позволяет зарядить от 20 до 80% емкости за 6,5 часов. Полная загрузка (от 0 до 100 %) будет длиться до 12 часов. При наличии высоковольтного специального оборудования возможна ускоренная зарядка (650 В постоянного тока, 150 кВт) батарей. С таким устройство зарядка аккумулятора от 20 до 80% емкости займет около часа. И 2 часа потребуется, чтобы загрузить пустые под завязку.
DAF LF Electric можно заказать в двух вариантах колесной базы 5,3 или 5,85 м. Грузоподъемность электромобиля составляет 11 700 кг.