Эта история посвящена 41-летнему канадскому водителю-дальнобойщику Тиму Омилусику, который владеет собственной фирмой Eastland Transport, и занимается перевозками по всей Северной Америке крупного рогатого скота, бизонов и яков. Бизон является самым большим и, возможно, самым злобным наземным млекопитающим на Земле. Так что перевозка бизонов – это совсем нелегкая транспортная задача, но для Тима это уже стало делом всей его жизни.

Как живет и работает перевозчик бизонов

Углубляемся чуток в историю

Если углубиться в тему, то надо начинать с того момента, когда европейцы начали перебираться за атлантический водоем. Там они наблюдали стада «мясных фабрик», численность которых по разным оценкам в 1800 году достигала от 30 до 40 млн особей. Собственно, это и помогло переселенцам выжить и обустроиться, так как на распашку земли и ожидание урожая нужна уйма времени и куча благоприятных обстоятельств. А вот бизоны – это много еды и сразу. Огромное количество американских охотников убивали сотни тысяч бизонов ежегодно ради мяса и шкур, которые пользовались большим спросом как в США, так и в Европе. К тому же желая подчинить себе племена индейцев, правительство США содействовало истреблению бизонов, сокращая тем самым кормовую базу коренного населения Америки, которое использовало мясо бизонов для пропитания, а шкуры для пошива одежды и строительства жилищ. И вот к концу XIX века бизоны были почти поголовно истреблены: осталось менее одной тысячи особей.

Как живет и работает перевозчик бизонов 2

Теперь про это животное.

Бизон достигает в длину примерно 2,5—3 метров, а в высоту около 2-х.  Самки значительно меньше самца, но взрослый «мальчик» может доходить до 1000 кг. Тело животного покрыто густой шерстью серо-бурого цвета, на голове и на шее чёрно-бурого. Передняя часть тела покрыта более длинной шерстью. Голова массивная, с широким лбом; короткие толстые рога расходятся в стороны. Ноги низкие, но очень сильные. Это неуклюжее на вид животное двигается очень легко и быстро, бегает рысью и галопом, да с такой скоростью, что не всякая лошадь сможет обогнать его. Бизон может бежать со скоростью 60-70 км/ч на отрезке 8 км, в то время как лошадь с наездником может двигаться с такой же скоростью (галопом) всего один километр.

Как живет и работает перевозчик бизонов 3

Сегодня по данным Национальной ассоциации бизонов США, число этих животных вновь возросло до 400 000 особей, и причем 90% из них находятся на североамериканских ранчо. Сейчас мясной бизнес на бизонах имеет в Северной Америке ежегодный оборот порядка 350 миллионов долларов. Усилия по поддержанию роста популяции требуют генетического разнообразия, что, в свою очередь, требует перемещения зубров в течение всего года.

Как живет и работает перевозчик бизонов 4

Итак, как так получилось, что водитель грузовика из канадской провинции Альберта пришел и освоился в столь непростом деле?

Тим Омилусик (ТО): «После окончания школы я хотел стать ковбоем и начал работать на одной ферме рядом с домом. У них был свой грузовик с прицепом, и им нужен был дополнительный шофер, поэтому я пошел учиться на профессионального водителя, и получил свои права в 1998 году. Затем я стал водить старый тягач Ford LTL 9000 (из середины 1980-х годов) и полуприцеп Wilson. Спустя несколько лет, я перешел в другую компанию, специализировавшуюся на перевозке скота. И мне это просто нравилось. Потом в 2009-м году я начал арендовать автопоезд, а свой первый приобрел уже в следующем году. Работая скотовозом в то время, я иногда получал заказы на транспортировку бизонов».

Как живет и работает перевозчик бизонов 5

Сегодня Тим перевозит скот на грузовике Kenworth W900L 2013 года выпуска. Он оформлен на его собственное предприятие Eastland Transport. Большегруз оснащен 550-сильным двигателем Cummins 550 ISX/1850. Тягач работает в паре с четырехосным полуприцепом Merrick 2017 года выпуска. Это транспортное средство похоже на обычный трейлер для перевозки скота, но отличается дополнительным усилением и имеет большую снаряженную массу.

Как живет и работает перевозчик бизонов 6
Как живет и работает перевозчик бизонов 7

Но он «все же довольно слаб, когда дело доходит до перевозки бизонов», говорит Тим. «Однажды, когда я возил небольшое стадо, с большими быками, где каждый весил чуть меньше 700 кг, то одному из бизонов я не понравился, и он пробил несколько дыр, пытаясь добраться до меня. То есть это животное проломило металлическую крышу полуприцепа, как нож протыкает консервную банку. Поэтому бдительность – это ключ к тому, чтобы оставаться в безопасности», добавляет шофер.

Как живет и работает перевозчик бизонов 8

Как Тим учился возить бизонов?

ТО: «На самом деле меня никто ничему не учил. Я постигал премудрости на практике. Каждый день, ты узнаешь что-то новое, когда приходится работать с таким «грузом». Это работа, которая требует сосредоточенности и терпения. Вы всегда должны быть бдительны и готовы ко всему».

Как живет и работает перевозчик бизонов 9

Как проходит тот день, когда приходится везти бизонов?

ТО: «У меня много подготовительной работы. Таскать бизонов — задача не из легких. Это сильно отличается от перевозки обычного скота. Эти животные гораздо крупнее и агрессивнее, они могут причинить довольно много вреда вам и друг другу. Но вы должны быть спокойны и хладнокровны по этому поводу. Расслабьтесь и имейте план в голове на тот случай, если что-то вдруг пойдет не так. Эти перевозки могут быть короткими или дальними. Один раз я возил быков на расстояние около 2000 миль (3200 км). Это была довольно напряженная командировка. Также приходилось транспортировать Яков из США в Канаду. Мне пришлось держать их в трейлере целых три дня из-за карантина. Эти животные немного меньше, чем бизоны, но выглядят более устрашающими, так как их рога намного длиннее».

Как живет и работает перевозчик бизонов 10

Кто заказывает перевозку бизонов?

ТО: «Я вожу этих животных на мясокомбинаты в Канаде и США. Также приходится возить молодых бизонов на откормочные площадки и иногда племенные стада по всей Северной Америке».

Как живет и работает перевозчик бизонов 11

Бизоны могут весить около тонны, они такие большие, буквально как маленький легковой автомобиль. И, как вы сказали, они очень агрессивны. Что заставляет вас работать с этими огромными зверями?

ТО: «Я просто люблю их и восхищаюсь ими. Бизоны все время двигаются в полную силу. Вы действительно должны ощущать что-то особенное, находясь рядом с ними. Только представьте: 700 кг живого веса со скоростью 60 км/час проносится к трейлеру, и с такой же скоростью выбегает из него. Они это делают, не всегда, конечно, но иногда это можно наблюдать. У бизонов свой склад ума. Если они не хотят идти, то и не пойдут. Вы не сможете их заставить. И держать уровень стресса у этих животных на минимальном уровне это лучше и для вас, и для самого бизона. Мне нравится эта работа. Я бы возил их каждый день в году, если бы мог, но это сезонная работа».

Как живет и работает перевозчик бизонов 12

Какова средняя загрузка и сколько времени проводите в рейсе?

ТО: «Одна средняя загрузка примерно составляет от 25 до 27 тонн. Вы можете взять в трейлер около 100 телят на откорме или 45 — 50 крупных особей. Большинство рейсов обычно длятся по несколько дней. Если я, к примеру, загружаюсь в Канаде, это день до границы, а затем еще один или два до места назначения. Некоторые отсеки в полуприцепе небольшие, поэтому приходится следить за тем, как они размещаются. Надо сказать и про приказ Министерства сельского хозяйства США (FMCSA), ограничивающий время, в течение которого животные могут находиться внутри транспортного средства.

Как живет и работает перевозчик бизонов 13

Максимально 28 часов. Если животные будут долго находиться в трейлере, то у меня всегда в полуприцепе будут припасены тюки сена для корма и бочки с питьевой водой. У меня есть также 30-метровый садовый шланг, и если нахожу станцию с гидрантом, то подсоединяю шланг и пою животных. Это сложно и требуются усилия, но я это делаю ради благополучия бизонов».

Как живет и работает перевозчик бизонов 14

Итак, из-за правил FMCSA вы должны стараться сделать доставку в течение 28 часов. А как же ваш отдых? Ты, действительно можешь спать в грузовике, когда у тебя эти животные прямо за стенкой?

ТО: «Да спать можно, но все зависит от их настроения. Иногда они спокойны, в других случаях они будут метаться. Правила FMCSA довольно сложны, когда речь заходит о любом виде домашнего скота. Но бизоны не похожи на этот скот. Я не могу просто остановиться и надеяться на лучшее. Это не работает таким образом. Регламент и правила все усложняет, поэтому я действительно должен планировать заранее и иметь запасные варианты. Никогда не знаешь, что может случиться».

Как живет и работает перевозчик бизонов 15

А потом тебе придется убирать этот трейлер?

ТО: «Да, чистка трейлера после каждого рейса имеет важное значение для безопасности и предотвращения заболеваний у животных. Чистка порой может быть довольно сложной. Особенно во время линьки. В это время в трейлере будет больше шерсти и волос, чем древесной стружки или соломы. Приходится много работать».  

Как живет и работает перевозчик бизонов 16

У вас в полуприцепе такие большие животные, и, если они начнут перемещаться внутри, не нарушается ли устойчивость автопоезда? Как вы себя чувствуете на дороге в это время?

ТО: «Кода везу крупных особей, то определенно чувствую их перемещения. Большую часть времени они довольно спокойны. Но когда тебя останавливают, то могут быть неприятности. Например, однажды ночью я остановился в США для утреннего пересечения границы. У меня было много быков, и они начали драться в полуприцепе. Я не спал всю ночь, присматривая за всеми бизонами, чтобы они не разорвали мой трейлер на части».

Как живет и работает перевозчик бизонов 17

А были ли когда-нибудь случаи бегства животных из грузовика?

ТО: «Несколько лет назад я чуть не попал в такую историю. Остановился на автостоянке в ш. Монтана. Когда я вышел из туалета, то увидел, как пару активистов из организации по защите прав животных, пытаются открыть дверь моего трейлера и выпустить бизонов. Они решили, что то, что я делаю, жестоко и бизонов нужно освободить. После жаркого спора на повышенных тонах, они сели в свою машину и уехали. Теперь я запираю все двери на замки, чтобы этого никогда больше не случилось. Если бы произошло «освобождение» бизонов, то кто-то наверняка мог быть серьезно ранен или даже убит. Эти люди понятия не имели, с кем имеют дело, и в какую опасную ситуацию ставят себя и других».

Как живет и работает перевозчик бизонов 18

Удачи Тим.

Фото: Tim Omilusik

Главная » Статьи » Как живет и работает перевозчик бизонов