Китайская компания Jianghuai Automobile Co Ltd (JAC Motors) еще в 2018 году впервые представляла свой капотный седельный тягач модели JAC V7. Автомобиль был сделан под кальку известного американского грузовика International ProStar, который корпорация Navistar International производит с 2006 года. Поскольку в КНР существует СП между этими автопроизводителями, то перенос «носатого» американца в Поднебесную был осуществлен вполне легально.

Китайский клон «ProStar» получил двигатель Евро-6

Конечно, этот тяжеловоз обладает очень впечатляющими и стильными формами, которые однозначно производят впечатление на китайских водителей. Капотники JAC V7 пользовались и продолжают пользоваться спросом. Но время идет, экологические стандарты меняются, поэтому компании JAC Motors пришлось обновить свою топовую модификацию JAC V7 560 AMT 6X4.

Китайский клон «ProStar» получил двигатель Евро-6 2

Итак, новым флагманом 2020 года стал седельный тягач JAC V7 HFC4253C1K7E45KS (6X4) оборудованный 6-цилиндровым, 13,48-литровым двигателем Dongfeng Cummins Z14NS6B560, соответствующим экологическим требованиям Евро-6. Мотор развивает максимальную мощность 418 кВт (560 л.с.) и выдает предельный крутящий момент 2650 Нм в диапазоне 900-1400об/мин. Агрегат работает в паре с 12-ступенчатой автоматизированной коробкой передач ZF 12TX2621TD AMT Tiptronic.

Китайский клон «ProStar» получил двигатель Евро-6 5
Китайский клон «ProStar» получил двигатель Евро-6 6

Снаряженная масса грузовика, как и прежде, составляет 8,5 тонн, а его полная масса не превышает 25 тонн. Капотник предназначен для работы в составе 40-тонного автопоезда. Автомобильное шасси оснащается 7-тонной управляемой осью и 18-тонным тандемом ведущих мостов.

Удобная и ProStорная 2-х местная кабина, создает небывалый для китайских дальнобойщиков высокий уровень комфорта. Кресла водителя и напарника смонтированы на пневмоподвеске. Пол внутри кабины абсолютно ровный. Полка для отдыха достигает ширины в 900 мм. В салоне есть кондиционер воздуха, холодильник для еды и напитков, а также независимый обогреватель.

Китайский клон «ProStar» получил двигатель Евро-6 7

Эффективной работе водителя поспособствуют многофункциональное рулевое колесо, зеркала заднего вида с электроприводом и электрообогревом, дисковые тормоза с функцией АБС и EBS, электрические стеклоподъемники, большой ЖКИ монитор на центральной консоли, центральный замок, круиз-контроль, а также системы диагностики узлов и механизмов, включая устройство контроля и поддержания оптимального давления воздуха в шинах. Максимальная скорость транспортного средства не превышает 120 км/час.

Китайский клон «ProStar» получил двигатель Евро-6 8
Главная » Статьи » Китайский клон «ProStar» получил двигатель Евро-6