Власти Великобритании разработали предварительный проект электрификации участка автомагистрали M180 длиной 40 миль (64 км). Окончательное решение о финансировании, которое составляет 80 млн фунтов стерлингов будет принято на этой неделе.

Выбор в пользу дороги M180 был сделан не случайно, именно здесь происходит очень интенсивное движение грузовых автомобилей, направляющихся в морской порт Иммингем (Immingham) и обратно. Также на этом 64-км отрезке наблюдается обилие логистических центров, через которые осуществляется перевалка и распределение грузов, поступающих в страну. То есть припортовый район очень загружен автотранспортом, и в результате этого экологическая обстановка здесь совсем далека от благополучной.

Грузовики с пантографами появятся в Великобритании

Как известно, гордый британский автопром давно перешел в статус музейных экспонатов или рассосался по частным коллекциям. То есть островитяне сейчас совсем не производят «рогатых» грузовиков, и видимо, не собираются. Скорее всего упор будет сделан на электроприводной седельный тягач Scania R 450, оборудованной гибридной электротрансмиссией. Во время движения под линиями электропередач, этот электромобиль через пантограф получает необходимую ему электроэнергию. Одновременно с этим происходит процесс запитывания аккумуляторных батарей. Когда же электросеть над дорогой заканчивается электромобиль продолжает движение, используя лишь собственный бортовой источник энергии.

Грузовики с пантографами появятся в Великобритании 2

Подобные «короткие» проекты уже есть в Швеции и Германии, и недавно к ним в компанию добавилась Италия. Построенные в этих странах отрезки пока лишь используются для испытаний. Хотя немцы уже озвучили планы по масштабной электрификации автобанов, но на это нужно обильное финансирование. А сейчас, знаете ли, Ковид и все такое, да и водород стал «мутить» головы депутатам Бундестага. То есть на континенте ситуация с распространением троллей-траков пока не проясняется.

И вот тут объявляются британцы с громкими заявлениями создать самый длинный электрифицированный участок в Европе. Если этот проект достигнет ожидаемого эффекта, то правительство Бориса Джонсона начнет инвестировать в пантографы более солидные суммы. Кто знает, британцы уже вышли из ЕС, деньги в брюссельский «общак» больше не отправляют, значит могут себе позволить потратить 19,3 млрд фунтов на полное искоренение ДВС из автомобильного транспорта. Правда делаться это будет не одномоментно, а в течение 30 лет. Посмотрим, как оно пойдет.

Главная » Новости » Грузовики с пантографами появятся в Великобритании