Голландская компания Terberg Benschop представила новое поколение электротранспортных средств, которое включает терминальный тягач Terberg YT203-EV и универсальный транспортер различных кузовов Terberg BC202-EV. Главная особенность новинок – это их оснащение электроприводами ZF CeTrax.
Силовой агрегат ZF CeTrax комбинирует в себе тяговый асинхронный электродвигатель с максимальной выходной мощностью до 300 кВт и планетарный каскад от автоматической трансмиссии ZF-EcoLife. Управление всеми процессами осуществляется от электронного контроллера EST 54.
К основным преимуществам ZF CeTrax относятся: высокая плотность крутящего момента, достигающая значений 15,8 Нм/кг; высокая пиковая и непрерывная мощность, благодаря использованию жидкостного охлаждения, а также легкая инсталляция в существующее платформы транспортных средств. То есть конструкторы могут без видимых усилий установить этот узел в моторно-трансмиссионное отделение шасси, заменив им традиционный дизельный двигатель и коробку передач.
ZF CeTrax предлагает такие преимущества, как уменьшение снаряженной массы ТС, высокую эффективность привода, упрощение технического обслуживания, и уже упомянутую быстроту проектирования.
Кроме этого, «электрика» обеспечивает полную экологическую чистоту машины, ее бесшумную работу, а также обеспечивает возможность работы, как на открытом воздухе, так и внутри помещений и складов.
Первым покупателем терминальных тягачей YT203-EV станет шведский порт Хельсингборг. Скандинавы специализируются на перевалке контейнеров, и стремятся создать самый экологически чистый морской порт в регионе.
Фото: ZF.
