Farizon G получил преобразователь метанола в водород

Компания Farizon Auto, входящая в Geely Holding Group, и фокусирующаяся на производстве экологически чистых коммерческих автомобилей, выпустила три новых модели, входящих в серию Farizon G.

В этот список входят: чистый «электрик», грузовик с гибридной метанол/электрической трансмиссией и тяжелый электровоз Farizon G на топливных элементах с уникальным преобразователем метанола в водород.

Как важный источник энергии с нулевым уровнем выбросов и высокой плотностью, водород давно называют «топливом будущего». Однако по-прежнему не решены технические сложности, связанные с массовым и недорогим производством Н2, а также хранением и транспортировкой этого газа.

Farizon G получил преобразователь метанола в водород

В этой связи даже появляются проекты, как этот https://mnogotonn.com/amogy-pervyj-v-mire-tyagach-rabotayushhij-na-ammiake/ , где аммиак используется в качестве потенциального носителя водорода. Как оказалось, метанол (CH3OH) также хорошо подходит на эту роль. Как и с крекингом аммиака, процесс риформинга метанола позволяет получить большое количество Н2 без загрязнения окружающей среды. При этом затраты на производство метанола умеренные, а инвестиции будут небольшими. И поскольку метанол становится жидким при комнатной температуре, то его можно легко перевозить в цистернах. Это, пожалуй, главное преимущество по сравнению с газообразным водородом, который необходимо охлаждать и хранить под высоким давлением для транспортировки в больших количествах. По сравнению с чистым водородом, метанол обладает более высокой плотностью энергии.

Также для новых грузовиков серии Farizon G автопроизводитель разработал новую электронную архитектуру Farizon GXA-T, которая предназначена для оптимизации всех аспектов работы тяжелых грузовиков. В ее оснащение входит электронный контроллер и ПО. Они обеспечивают оптимальный расход энергии, планирование маршрутов движения и интеллектуальное распределение мощности.

Рубрика: Блог НовостиМетка: