Дебют грузовиков Changzheng с топливными элементами

Китайская компания Changzheng Automobile недавно анонсировала совершенно новое шасси на водородных топливных элементах, которое предназначено для «озеленения» городской логистики.

Начнем с того, что Changzheng Automobile не относится к «Титанам» и «Великанам» китайского автопрома. Фирма маленькая и большой частью известна тем, что с 2018 года занималась лицензионной сборкой грузовиков Tatra, которые у ней получались путем скрещивания импортных «косолапых» шасси с китайской силовой цепью.

Дебют грузовиков Changzheng с топливными элементами

 Новинка этого года носит ярко выраженный тренд в экологию. Оно и понятно, ведь по информации китайских статистиков, за 2022 год в КНР было продано в общей сложности 2456 тяжелых электрогрузовиков, оснащенных водородными топливными элементами. Это на 215% больше, чем в 2021 году. Думаю, что данная цифра на два порядка превышает показатели словоохотливых ЕСовцев, обильно рассказывающих о своих «титанических» усилиях по созданию экологически чистого автотранспорта.

Дебют грузовиков Changzheng с топливными элементами_1

Водородное шасси Changzheng получило кабину нового дизайна с монолитной фронтальной панелью и оригинальным размещением баллонов с топливом по обоим бортам рамы. Почему оригинальным? Потому что большинство современных водородных автомобилей оснащаются специальной рамой (за кабиной) для размещения емкостей с Н2.   

Что касается габаритов, то Д х Ш х В электромобиля составляют 11820/2550/3510 мм, а колесная база не превышает 7100 мм. Полная масса грузовика – 18 000 кг, а его снаряженная масса — 7385 кг.

Дебют грузовиков Changzheng с топливными элементами_2

Транспортное средство использует классическую конструкцию привода, в которой электроэнергия, выработанная в блоке водородных топливных элементов, сначала направляется в аккумуляторную батарею Ningde Era, а затем оттуда она поступает в электромотор Kaibo с номинальной мощностью 100 кВт (пиковая мощность — 185 кВт).

Дебют грузовиков Changzheng с топливными элементами_3

В компании сейчас предлагают потребителям не только новое шасси, но и готовый грузовик с надстройкой в виде «бабочка», которая обеспечивает эффективную загрузку и разгрузку грузового отсека. Размеры надстройки (Д х Ш х В) составляют 9600/2460/2550 мм.

Рубрика: Блог НовостиМетка: