Новый капотный Volvo VT-5 на замену старому NH12

Компания из Нидерландов Van Zeist Transport в течение 16 лет эксплуатировала свой капотный седельный тягач Volvo NH12. С тех пор грузовик проехал более 1,9 млн. км, и, хотя автомобиль все еще был на ходу, но его решили отправить на пенсию.

Двухосный тягач SITRAK G7S с 610-сильным двигателем

Так сложилось, что довольно большая часть тяжелых грузовиков КНР выпускает в виде трехосных седельных тягачей в варианте 6х4. Но среди редких моделей 4х2 можно встретить седельный тягач с 610-сильным двигателем.

Hyzon разработал грузовик на жидком водороде

Компания Hyzon Motors недавно провела первые испытания своего электрогрузовика (FCEV — LH2), который работает на жидком водородном топливе.

Пилотная версия газового тягача FAW JH6 530 6×4 LNG

В последнее время китайский рынок грузовиков, работающих на газомоторном топливе, заметно оживился. И основная причина заключается в ощутимой разнице между ценой дизеля и натурального газа.

В России появился новый автопроизводитель

Это фирма «Нижегородские грузовые автомобили», которая получила от ГАЗ_а права на бренд «Валдай», и на выставке Comtrans-2023 представила сразу три новые модели «Валдай».

Электрический DeepWay в конфигурации 4х2

Китайская старт-ап компания DeepWay после множественных анонсов относительно своей трехосной электрической модели, приступила к тестам опытного образца DeepWay Deep Star 4х2.

Volvo Trucks празднует 30-летие серии FH

Это был 1993 год …, когда компания Volvo Trucks дала своей серии F преемника, и мир увидел рождение диапазона FH. Это был довольно революционный для того времени грузовик,