Shacman «покупает» входной билет на мексиканский рынок

Один из крупнейших китайских автопроизводителей – компания Shacman Trucks, известная, как Shaanxi Heavy Duty Automobile Co., недавно расширила свою международную деятельность, и начала обустраиваться в Мексике.

Водородный фургон от Quantron

После недавнего анонса седельного тягача на водородном топливе Аугсбургский специалист Quantron AG, используя технологию топливных элементов AE Driven Solutions GmbH (AEDS), расширил свой Н2-ассортимент, предложив покупателям электротранспортеры с полной массой от 3,49 тонн.

Четырехосный полуприцеп для 56-тонного автопоезда

Датчане имеют очень интересные дорожные правила, в частности, в пункте о допустимой полной массе транспортного средства. Оказалось, что автопоезд там может иметь вес 56 тонн, при условии, что он будет катиться на семи осях.

Специальный Volvo для Ван Дама

Компания из Нидерландов Jan van Dam Machine Transport неделю назад получила совершенно новый 4-осный тяжеловоз Volvo FM500, оборудованный мощной краново-манипуляторной установкой турецкой фирмы World Power Erkin Company Limited.

Австралийский длинномер

Недавно на дорогах Австралии появился уникальный четырехосный полуприцеп с габаритной длиной 24,5 метра, грузоподъемностью 38 тонн и полезным объемом для размещения 49 европаллет. Автор этой концептуальной идеи – австралийский автоперевозчик Дэйв Мерфи. Одна из главных причин, по которой транспортник взялся за разработку этого супердлинного трейлера, заключается в том, что это решение позволяет получить большую, примерно […]