Компании Waymo и Fiat Chrysler Automobiles (FCA) начинают работу над автономными фургонами Ram ProMaster. Недавно обе фирмы объявили, что будут активнее развивать партнерство, а разработчик автоматизированной технологии Waymo сообщил, что теперь будет работать исключительно с итало-американским автопроизводителем при создании легких коммерческих фургонов с автопилотным управлением. В качестве первоначального испытательного стенда будет использоваться фургон FCA — Ram ProMaster.
Существующая градация автоматизации описывает уровень автономии Level 4, как самодвижущееся транспортное средство, которое может работать полный рабочий день, при наличии водителя в кабине. При этом оператору не нужно постоянно отслеживать работу всех автопилотных систем, но в случае необходимости (если возникает ситуация, с чем самоход не сможет справиться), он должен вмешаться и взять контроль автомобилем на себя.
Сегодняшнее расширение соглашения означает, что Waymo станет эксклюзивным партнером FCA по автономным технологиям Level 4. Но разработчики самоходов уже тестируют технологию Level 5, названную Waymo Self Driver. Если автоматизированное транспортное средство уровня Level 4 должно обязательно иметь водителя-оператора в кабине, то робомобиль Level 5 уже способен управляться самостоятельно при любых ситуациях. Достигается это с помощью камер, радаров, лидарных приборов и мощного электронного контроллера. Транспортное средство, оснащенное этими датчиками и устройствами способно обнаруживать автомобили, разные объекты, велосипедистов и пешеходов в круговом диапазоне на расстоянии до 275 м. Разумеется компании Waymo и FCA будут стремиться интегрировать технологию Level 5 (Waymo Self Driver) в фургоны Ram ProMaster.
Если процесс пойдет успешно, то возможно получится преодолеть сложности адаптации технологии автономных транспортных средств применительно к легким коммерческим фургонам. И это действительно интересно, так как автопилоты до этого внедряли только в дальнемагистральные автопоезда.
Фото: Waymo