Компания ZF представляет свои новые электроприводные силовые узлы eWorX, призванные заменить традиционные КОМ в конструкциях тяжелых грузовых электромобилей.

ZF представляет новую систему eWorX
ZF представляет новую систему eWorX

Когда дело доходит до электрификации коммерческого транспорта, то тут основное внимание уделяется только силовой установке и его питанию. Однако более половины этих транспортных средств получают надстройки, предназначенные для специального применения в разных сферах деятельности.  

В настоящее время для таких грузовиков, к коим относятся самосвалы, бетономешалки или КМУ, требуются спроектированные соответствующим образом коробки отбора мощности. В обычных автомобилях КОМ соединяют с двигателем внутреннего сгорания или трансмиссией машины. Однако архитектура обычных кинематических цепей принципиально отличается от электрических трансмиссий, поэтому традиционные КОМ там невозможно использовать.  

ZF представляет новую систему eWorX_1

ZF с помощью eWorX упрощает интеграцию любого оборудования в электромобилях. Ядром новой системы является узел ZF Ecube, который обеспечивает связь между аккумуляторной батареей автомобиля и электрическим модулем ZF ePTO. В eCubE интегрирован электронный блок управления и специальное ПО, адаптированное к конкретной надстройке. Все узлы eWorX, как и контроллеры аккумуляторов имеют бесшовное подключение к CAN-шине автомобиля, через который и происходит управление всеми процессами. Благодаря этому отдавать команды ZF eWorX можно даже через смартфон или планшет, находясь за пределами кабины.

Компания ZF уже сделала прототип электрифицированного самосвала, оснащенного системой ZF eWorX, и он в настоящее время проходит интенсивную фазу испытаний.

Фото: ZF

Главная » Новости » ZF представляет новую систему eWorX