Специалисты британской транспортной компании ALE сделали ремонт своего старого грузовика Scammell Contractor, выпущенного еще в 1976 году.
Этот тяжеловоз был первым балластным тягачом ALE, который был приобретен основателем компании в 1983 году. Автомобиль перевозил тяжелые грузы по всему миру почти 20 лет. Последнюю свою работу Scammell выполнил в 2002 году на Багамах.
Машину не продавали и не отправляли на металлолом. А в июне 2016 года команда специалистов, состоящая из механиков и сотрудников ALE, начала восстанавливать культовый грузовик.
Первоначально большегруз передали в фирму, специализирующуюся на кузовных работах. Там старый кузов прошел дробеструйную обработку и покраску. Несколько кузовных панелей изготовили по новой в соответствии с оригинальными чертежами. Кабина с деревянным каркасом была также снята и отправлена другому специалисту-реставратору.
В остальной части реставрационного проекта механики полностью поменяли пневматическую тормозную систему и всю электрику, восстановили оригинальный двигатель Cummins NTC 335, коробку передач RV-30 приобрели и установили новые шины.
«Мы хотели, чтобы наш Scammell выглядел таким, каким он был, когда его покупал Роджер. Мы потратили много времени на анализ старых фотографий и чертежей, чтобы все в итоге сделать правильно», — сказал Том Бэнкс, руководитель управления ТО компании ALE.