На площадке голландской фирмы VAEX Truck Trading сейчас находится совершенно особенная Scania. Это тягач Scania R730 6×2 с четырехдверной кабиной R Topline Crewcab. Перед нами уникальный автомобиль с таинственной историей.
Начнем с того, что эта двухрядная кабина Scania была сделана специалистами шведской компании Laxa, которая является официальной конверсионной мастерской шведского автопроизводителя. Именно там делают различные варианты кабин для экипажей, а также специальные версии шасси Scania.
Кто был заказчиком этой металлической «хижины» Scania R Topline Crewcab, и для какого грузовика она создавалась, еще предстоит выяснить. Но суть заключается в том, что заказчик уникальной конструкции от нее в итоге отказался. В VAEX Truck Trading узнали про эту уникальную кабину и проявили интерес к покупке. И поскольку кабина была без шасси, то пришлось искать под нее соответствующую автомобильную базу. Там же на стоянке в Laxa нашли седельный тягач Scania R730 6×2 с подходящей длиной шасси. С этого грузовика сняли стандартную кабину и установили вот этот вот уникальный вариант Scania R Topline Crewcab.
VAEX забрала грузовик и продала этот необычный седельный тягач. Покупатель наездил на нем всего 200 км, и решил-таки вернуть покупку, потому что он так и не понял, а для чего ему все это нужно?
Сейчас транспортное средство стоит на стоянке VAEX, но в фирме решили не искать для него очередного покупателя. У руководства возникла идея переделать кабину и получить в итоге что-то очень особенное. К работе уже привлекли кастомайзеров из фирмы BUFFL Customizers.
В данный момент идут активные консультации, в ходе которых решается вопрос об интерьере, а также внешнем виде кабины. VAEX хочет сохранить четыре двери, потому что они делают этот грузовик уникальным. Мы будем за прогрессом в этом деле, и по готовности обязательно дадим знать, что из этого всего получится.
Фото: VAEX