Scania открывает книгу заказов на автоматизированные грузовики для горнодобывающих компаний. Речь о роботизированных тяжеловозах, которые смогут работать без участия водителей.
Автономный самосвал Scania был разработан в тесном сотрудничестве между научно-исследовательским отделом Scania и потенциальными заказчиками из горнодобывающей промышленности. Прототипы были тщательно протестированы в самых суровых условиях эксплуатации.
Карьеры уже давно считаются наиболее перспективными местами для внедрения автономных транспортных средств, поскольку автороботы в этих условиях смогут решить проблему нехватки операторов, повысить безопасность и эффективность транспортных операций.
Автономные большегрузы Scania можно легко интегрировать в существующую инфраструктуру горнорудной компании благодаря их адаптивности и совместимости с другими транспортными средствами.
В данный момент Scania открыла прием заказов на 40-тонный автономный самосвал, вскоре должна появится и 50-тонная модель. При этом оба автомобиля будут иметь серийные кабины, в которых кроме обилия электроники также останется место для водителя и обычные органы управления. Такое дублирование позволяет шоферу сесть за рычаги и взять управление грузовика на себя. Такая ситуация может возникнуть в случае возникновения неполадок автопилота, а также при необходимости выезда на дороги общего пользования.
Ожидается, что первые поставки и ввод в эксплуатацию автономных грузовиков начнется с Австралии с 2026 года. Далее шведские самоходы двинутся в Южную Америку, где Scania уже имеет значительное присутствие в горнодобывающем сегменте рынка.