Самосвальный полуприцеп с задней разгрузкой – это одна из самых простых и часто применяемых конструкций. Тем не менее, и такой трейлер можно сильно усложнить, что мы и увидели на примере этой новинки, изготовленной по заказу голландской фирмы Snellen STTN.

Самосвальный полуприцеп с КМУ Hiab
Самосвальный полуприцеп с КМУ Hiab

Транспортное средство было построено при участии двух предприятий. Сначала на фирме Trias trailers изготовили укороченное трехосное шасси, оснащенное системой рулевого управления VSE, позволяющей управлять двумя из трех осей. Затем готовое шасси отвезли в компанию Van de Weijer Carrosseriewerk, которая специализируется на производстве кузовов. Сначала здесь сделали самосвальную платформу с задними дверями и длиной 8,6 м. Потом смонтировали гидравлический кран-манипулятор марки Hiab, разместив КМУ на раме. Полуприцеп также оснащен пультом дистанционного управления.

Самосвальный полуприцеп с КМУ Hiab _1

Голландский автоперевозчик собирается использовать этот полуприцеп с тягачом DAF XF 480 для транспортировки гравия и других строительных материалов. Кроме этого, наличие крана позволяет расширить список перевозимых грузов, включив в него изделия, упакованные на паллетах или сыпучие материалы в однотонных бигбэгах. При этом маневренность, так необходимая при работе на стройплощадках, здесь получилась отличной. К сожалению, слабая сторона этого транспортного средства проявляется в цифрах. Тут не только высокая стоимость, но и большой собственный вес полуприцепа, составляющий примерно 12 тонн. Грузоподъемность автопоезда не превышает 29,9 тонны.

Самосвальный полуприцеп с КМУ Hiab _2

Фото: Snellen STTN

Главная » Новости » Самосвальный полуприцеп с КМУ – сложный, но универсальный