Перуанский филиал Scania do Peru поучаствовал в разработке нового самосвального автопоезда, изготовленного по заказу южноамериканской горнодобывающей компании Compañía Minería Condestable.
Сцепка предназначена для перевозки руды по подземным коммуникациям и туннелям. Общая грузоподъемность транспортного средства достигает 80 тонн, а его полная масса составляет 110 тонн.
В составе автопоезда присутствует тяжелый самосвал версии Scania Heavy Tipper (8×4), разработанный специально с учетом требований горнодобывающей промышленности. Он оснащен двигателем Scania V8 (Евро-5) мощностью 620 л.с., развивающим 3000 Нм крутящего момента. В паре с грузовиком работает трехосный прицеп-самосвал фирмы RMB. Платформу для автомобиля также изготовили специалисты этой компании. Общий полезный объем автопоезда достигает 43 м3.
Обращает на себя внимание инновационная система боковой разгрузки обоих кузовов, при которой платформы синхронно откидываются на правую сторону, а дно открывается в левую. Таким образом, процесс опорожнения получается очень эффективным и безопасным для автомобиля и прицепа.
Как ожидается, новый подземный автопоезд обеспечит повышение производительности горнорудных работ и снизит затраты на перевозку одной тонны руды.