Престижной награды Red Dot Award недавно был удостоен новый туннельный самосвал МК-42, разработанный немецкой компанией GHH.
Как утверждает производитель, их новинка была спроектирована в сотрудничестве со специалистами горнорудных компаний. В результате удалось создать подземный тяжеловоз, который обеспечивает шахтерам отличный комфорт, высокую безопасность и эффективность логистики.
Председатель жюри Red Dot, профессор Питер Зек, сказал: «Грузовик МК-42 покорил жюри не только своей эстетикой, но и несравненной функциональностью. Благодаря своим разработкам лауреаты премии устанавливают новые стандарты в своих отраслях промышленности». Премия Red Dot Award: Product Design предлагает дизайнерам и производителям со всего мира платформу, на которой оцениваются новые и передовые промышленные идеи. В этом году на конкурс представили более 6500 образцов из 60 стран мира.
42-тонный самосвал МК-42 (45USt) предназначен для транспортировки породы и полезных ископаемых по различным подземным коммуникациям. Он оборудован 460-кВтным двигателем Mercedes OM473, выполняющим экологические нормы Stage V. Опционально можно установить агрегаты Volvo TAD1651 или 1671. Мотор работает в паре с коробкой передач Dana 8000 series. Для перевозки груза используются различные кузова с полезным объём от 19 до 24 м3.
Новая кабина МК-42 имеет хорошую шумо/пыле-изоляцию, оснащена кондиционером и воздушным фильтром, а также выполняет требования стандарта безопасности ROPS/FOPS. Размеры шахтной машины (Ш х Д х В) — 3062 x 10535 x 2719 мм.