Автобусная компания Setra по заказу регионального перевозчика Heizmann-Reisen (земля Баден-Вюртемберг) подготовила модель S 418 LE с дополнительной третьей дверью.
Как все мы знаем, пригородные автобусы предназначены для перевозки пассажиров по маршрутам с протяженностью до 50 км. В отличие от междугородних, они не приспособлены для перевозок на дальние расстояния, а от городских они отличаются редкими остановками. Такие автобусы обычно не имеют багажных отделений, и в них как правило отсутствуют накопительные площадки. Пассажиры в пригородных автобусах обычно размещаются в креслах. То есть двух дверей вполне хватает для успешной работы такой пассажирской машины. Но оказалось, что не всем двухдверный вариант кажется оптимальным.
«На маршруте, по которому курсирует наш автобус, большинство остановок находятся вдоль главной дороги B317. Здесь нет стационарных остановочных пунктов. Поэтому, когда водитель останавливается, то важно, чтобы пассажиры могли выйти из автобуса безопасно и без стресса. В то же время водителю важно снова тронуться с места как можно быстрее», — объясняет Тобиас Дейс, представитель фирмы Heizmann-Reisen.
Поэтому владелец транспортной компании, базирующейся в Целль-им-Визентале (Германия), решил отказаться от двух кресел и разместить в кузове специальное оборудование и дополнительную дверь. «Многие пассажиры, находясь в задней зоне салона раньше сильно беспокоились, что они не смогут вовремя добраться до двери, когда автобус сильно заполонен. Теперь с появлением трехдверной модели эта проблема получила простое и эффективное решение», добавляет Дейс.
Дополнительная дверь имеет ширину 90 см и расположена за третьей осью. Ее наличие помогает улучшить поток пассажиров во время их перемещения по салону. В итоге получился новый вариант 14,6-метрового междугороднего автобуса Setra Low Entry. Внутри установлены 55 пассажирских кресел. Есть также места для 61 стоячего пассажира и зона для инвалидных колясок.
Сейчас новинка курсирует по маршруту 7300 из Шопфхайма в Титизее-Нойштадт. Маршрут используется в основном школьниками и туристами. Heizmann-Reisen стала первой немецкой автобусной компанией, которая начала использовать автобус Setra S 418 LE, оснащенный третьим выходом.
Фото: Daimler Buses