Компания Schmitz Cargobull продала свой первый полноразмерный рефрижераторный полуприцеп, который может работать без двигателя внутреннего сгорания. ДВС в нем заменит токогенерирующая ось, а холодильный агрегат будет работать от электродвигателя.
Этот инновационный трейлер называется Schmitz S.CUe Cool Smart. Эксплуатировать его будет голландская транспортная компания Cornelissen, финансированием транспортного средства занималась фирма по прокату TIP, а заказчиком грузов стала сеть продуктовых супермаркетов Albert Heijn. То, что это экологически мотивированный проект намекает фото, на котором можно видеть представителей, перечисленных компаний, трейлер Schmitz, а также газовый седельный тягач Scania R410 LNG.
Особенности этого полуприцепа заключены в его осевом узле, который связан с электрогенератором. Когда автопоезд спускается с холма или происходит торможение, то начинается выработка электроэнергии. Она поступает в аккумуляторный блок емкостью 68 кВтч. Затем эта энергия используется для питания холодильного агрегата с мощностью 15,9 кВт и теплопроизводительностью 9,1 кВт. Таким образом, этой рефрижераторной установке дизельный двигатель совсем не нужен. Аккумуляторы располагаются между опорами полуприцепа, там, где обычно находится топливный бак, обеспечивающий работу холодильного агрегата. Важно отметить, что для зарядки этих батарей совсем не требуется много времени.