В апреле состоялась премьера модели Iveco T-Way, которая стала «наследником» тяжелых традиций Iveco Trakker. Новый T-Way – это мощный грузовик повышенной проходимости, специально спроектированный для экстремальных условий эксплуатации.
В сентябре польская компания KH-KIPPER изготовила трехсторонний самосвальный кузов W3H, который впервые был смонтирован на четырехосном шасси Iveco T-Way.
Платформа W3H оборудована гидроприводом левого борта (управление с помощью джойстика), который может опускается плавно вниз на угол 180°. Это дает возможность автопогрузчикам близко подъехать к самосвалу и легко погрузить поддоны, например, с брусчаткой. При опускании гидроборта на 90° появляется возможность выгрузки в сторону на некотором расстоянии от грузовика.
Выгрузка сыпучих грузов, например, песка или гравия, производится автоматически после открытия петлей заднего борта. Кузов W3H был покрыт лакокрасочными материалами фирмы NOVOL, которые придают платформе металлический оттенок, а также защищают металл от коррозии.
Фото: KH-KIPPER