Китайская компания BYD недавно представила первый сочлененный автобус, выпущенный Бразилии. Партнером в этом проекте выступил крупнейший производитель автобусов в Латинской Америке – компания Marcopolo.
Новинка представляет собой 22-метровую пассажирскую машину, собранную на базе сочлененного кузова Marcopolo Attivi Express. Электробус оборудован двумя электродвигателями мощностью по 120 кВт и блоком литий-железо-фосфатных аккумуляторных батарей (LiFePO4), которые обеспечивают дальность пробега до 250 км на одной трехчасовой зарядке.
Вместимость пассажирской машины рассчитана на перевозку 168 человек. В салоне установлены мягкие сиденья с подголовниками. Внешнее и внутреннее освещение полностью светодиодное. Кроме этого, автобус оснащен системой биозащиты BioSafe System, системой обеззараживания воздуха UV-C, инсталлированной в кондиционер, а также антимикробной отделкой сидений и поручней.
Ширина дверей составляет 130 см, что облегчает посадку и высадку пассажиров. Для обеспечения безопасности в салоне установлены шесть камер дистанционного наблюдения, две из которых оснащены инфракрасной технологией. Также вместо традиционных зеркал заднего вида применены камеры высокой четкости, которые охватывают больший угол зрения и позволяют водителям лучше видеть слепые зоны. Шасси оснащено пневмоподвеской, двусторонней системой книлинга и регулирования высоты кузова. BYD и Marcopolo подписали договор на выпуск 12 таких электробусов, которые будут собраны на заводе в Кампинасе.