Обновленный MAN получит камеры вместо зеркал

Спустя полтора года после появления нового поколения грузовиков, корпорация MAN анонсировала ряд изменений, относящиеся в основном к области современных технологий. Из всего списка изменений, наиболее интересной является система Optiview, которая заменит зеркала заднего вида камерами и мониторами.

система MAN Optiview
система MAN Optiview

Во время презентации новых грузовиков MAN TGX, TGS, TGM и TGL, проходившей в феврале 2020 года, прямо перед длительным локдауном, мюнхенцы намекнули, что они тестируют систему камер. Так оно и получилось. Новейшая система MAN Optiview, имеет набор камер, которые полностью заменяют зеркала. При этом по сравнению с подобной системой Mercedes, MAN_овская технология включает дополнительную камеру, которая позволяет также убрать переднее зеркало, расположенное прямо над дверью. Интересно, что размер левого дисплея отличается от правого. Ближайший к водителю монитор имеет размер 12 дюймов, а тот, который установлен со стороны пассажира будет 15-дюймовым. С октября заказчики уже смогут приобрести грузовики, оснащенные системой MAN Optiview.

система MAN Optiview_1

Кроме бескамерной опции появится дополнение в виде системы CruiseAssist. Она от части похожа автопилот, позволяющая автоматизировать управление транспортным средством при движении вперёд и на пологих поворотах. Также CruiseAssist сможет работать в пробках самостоятельно справляясь с корректным управлением грузовика. Появится и система предотвращения столкновений, которая поможет безопасно сменять полосу движения. При выполнении этого маневра радар будет отслеживать «чистоту» занимаемой полосы. И в случае обнаружения, приближающегося транспортного средства, система автоматически среагирует против желания водителя, и «вернет» грузовик на предыдущую полосу движения.

система MAN Optiview_2

Будут «урезаны» обороты самого популярного двигателя D26 с объемом 12,4 литра. На практике это должно дать снижение расхода топлива. Также можно будет обновлять программное обеспечение двигателя, и делать это можно будет удалённо по беспроводной сети. Таким образом, перепрограммирование электронного контролера мотора в зависимости от маршрута движения, загрузки и качества дорожного покрытия, станет быстрым и удобным.

Фото: MAN

Рубрика: Блог НовостиМетка: