Новый грузовик BAIC или очередная китайская инкарнация Ford F-Max

В течение нескольких лет китайская фирма JMC выпускала модель Veyron HV5, сделанную по кальке Ford F-Max. Но в августе прошлого года этого автопроизводителя решила купить компания Volvo Trucks.

Новый грузовик BAIC или очередная китайская инкарнация Ford F-Max

С тех пор JMC выбывает из списка изготовителей тяжелых грузовиков, но летом 2022 года стали появляться сообщения о новой китайской компании Baic Heavy Duty Truck Co., Ltd.

Недавно Министерство китайской промышленности и информационных технологий объявила, что весной 2023 года BAIC официально войдет на рынок тяжелых грузовиков КНР. И вход этот будет осуществлен с двумя новыми грузовиками.   

Среди них седельный тягач с индексом BJ4250D6CP-01 под названием Fuxing. Вторая модель BJ4250D6CP-02 под названием Dreamcatcher. Отличаются они по высоте кабины и по количеству хромированных сабель на фронтальной панели. У первого их пять, а у второго на одну меньше.

Новый грузовик BAIC или очередная китайская инкарнация Ford F-Max_1

Согласно предварительно информации, оба автомобиля BAIC будут предложены в конфигурации 6×4. Также снаряженная масса Fuxing составляет 8870 кг, а у Dreamcatcher она не превысит 8500 кг. Оба тягача предназначены для работы в составе 40-тонного автопоезда.

В приводе грузовиков используются двигатели Foton-Cummins двух серий X12 и X13. Моторы X12 варьируются в диапазоне 440 — 490 л. с., в серии X13 мощность двигателей от 480 до 580 л. с. Для обоих серий предлагается автоматизированная коробка передач ZF.

JMC Veyron HV5
JMC Veyron HV5

Также мы видим, что кабина грузовиков BAIC Heavy Trucks очень напоминает кабину Ford F-Max. Удивляться тут не чему, ведь шведам кабина от JMC Veyron HV5 совершенно не к чему. Но поскольку она все еще актуальна и современная, то после небольшого фэйслифтинга она вновь попадет на рынок грузовиков, только под именем BAIC Fuxing.

Рубрика: Блог НовостиМетка: