Компания Fliegl недавно представила потребителям свой новейший самосвальный прицеп TMK 266 S PROFI, предназначенный для использования, как в сельском хозяйстве, так и в строительстве, и в коммунальном секторе.
Тяжелые самосвальные прицепы сегодня производятся многими компаниями и предназначены они для перевозки больших объемов сыпучих грузов. Недостатком таких транспортных средств является довольно низкая высота боковых стенок, что делает их малопригодными для перевозки собранного урожая. Модели, обладающие большим по объему кузовом, идеально подходят для перевозки легких сельскохозяйственных грузов, но в меньшей степени используются в строительстве, и в коммунальной сфере.
Поэтому Fliegl решил создать максимально универсальный прицеп, сочетающий в себе преимущества моделей с большими кузовами, так и положительные характеристики тяжелых самосвальных платформ, используемых в строительстве.
Для того чтобы объединить все эти требования в одном транспортном средстве, Fliegl применил только высококачественные материалы и узлы. Так корпус полукруглого сечения был изготовлен из мелкозернистой стали марки S700MC, что дало высокую прочность конструкции при одновременном снижении снаряженной массы.
Кузов был смонтирован на двухосном шасси с осями BPW. Полная масса трейлера составляет 22 000 кг. Буксирное устройство с гидравлической пружиной обеспечивает повышенный комфорт при вождении и удобную регулировку высоты прицепа в зависимости от буксирующего транспортного средства. Благодаря увеличению высоты боковых стенок на 500 мм, кузов прицепа вырос в объеме на 8 м3 и достиг в общей сложности 33 м3. В этом шасси под осями установлены пружины, которые отлично гасят вибрации и обеспечивают низкий центр тяжести прицепа Fliegl TMK 266 S Profi.
Фото: Fliegl Agrartechnik GmbH