Первый серийный грузовик Mercedes-Benz eActros, оснащенный полным электроприводом и блоком аккумуляторных батарей, сошел недавно с конвейера завода в Верте.
Первая демонстрация электрического концепта, предназначенного городской работы, состоялась на выставке коммерческих автомобилей IAA-2016 в Ганновере. После этого компания изготовила десять прототипов Mercedes-Benz eActros и провела на них множество различных тестов. По сравнению с опытными образцами, серийная модель сильно отличается. Улучшения коснулись увеличения дальности, производительности, узлов привода и безопасности.
Серийный eActros оснащен двумя встроенными электродвигателями и двухскоростной коробкой передач. В зависимости от модификации, eActros комплектуется 3-мя или 4-мя блоками АКБ, а максимальная дальность действия с одной зарядки может достигать 400 км. Электромобиль можно заряжать от станции мощностью до 160 кВт. Трем батарейным блокам требуется чуть больше часа для заполнения 80% емкости. Таким образом, новый электрогрузовик Daimler Truck AG идеально подходит для ежедневной распределительной работы в городской черте. Как ожидается, дальнобойная версия eActros LongHaul, также оборудованная АКБ, появится на конвейере в 2024 году.
Фото: Mercedes-Benz Trucks