В вопросе найма водителей грузовиков в Европе вновь поднялся шум. Западные СМИ не скрывают своего возмущения из-за нового соглашения, которое заключили Литва и Узбекистан.
На прошлой неделе было подписано соглашение между литовским союзом автоперевозчиков Linava, ее узбекским аналогом Aircuz, а также узбекским минтрансом. В нем речь идет об предоставлении льготных условий гражданам Узбекистана при трудоустройстве в транспортные компании Литвы.
Соглашение предусматривает прием на работу узбекских водителей без необходимости прохождения специальных курсов по европейским правилам. Водителю, прибывшему в Литву из Средней Азии, достаточно будет подписать контракт, открыть счет в литовском банке, и можно приступать к работе. Благодаря этому, литовские перевозчики смогут гораздо быстрее расширять свой флот.
И именно тут возникают основные споры. Все это не нравится не только транспортникам из Западной Европы, но и местным литовским водителям грузовиков. В конце концов, получить работу водителя в ЕС сегодня ни для кого не просто и не быстро, а для водителей из Средней Азии этот процесс вдруг становится максимально простым. Однако, учитывая масштабы дефицита водителей в Литве, логику такого решения вполне можно понять.