Компания Sinotruk Chengdu Commercial Vehicle представила легкий электрогрузовик модели V2-X EV, предназначенный для доставки товаров внутри города.
Этот 4,5-тонный электромобиль оснащен синхронным электродвигателем на постоянных магнитах Sinotruk Chengdu TZ220XSCDW02. Мотор интегрирован в ведущий мост Hande. Номинальная мощность электродвигателя составляет 64 кВт, а его пик достигает 130 кВт. Номинальный крутящий момент мотора — 170Н·м, а его максимум — 360Н·м.
Литий-железо-фосфатная аккумуляторная батарея Ningde Era с емкостью 100,46 кВт*ч расположена в центре шасси, что понижает центр тяжести транспортного средства и повышает устойчивость электромобиля на поворотах. Полного заряда АКБ хватает на 300 км пути. Для тех, кому этого покажется недостаточно, есть батарейная опция с емкостью 140 кВт*ч.
Трехместная кабина электромобиля имеет современный внешний вид. В интерьере присутствует водительское сиденье на пневмоподвеске, многофункциональное рулевое колесо, большой ЖКИ экран на центральной консоли, кондиционер и электростеклоподъемники. Все электрические компоненты и узлы Sinotruk Chengdu V2-X EV выполняют требования стандарта безопасности IP68.
Снаряженная масса электромобиля составляет 3,25 тонны, а его полная масса не должная превышать 4,5 тонны. Колесная база грузовика — 3360 мм, длина 5995 мм, ширина по кабине 2200 мм, а высота — 3,21 м. На шасси можно смонтировать кузов с длиной 4,2 м и шириной 2.1 м. Максимальная скорость транспортного средства — 90 км/ч.
