Многие помнят новейший Mercedes-Benz Actros, у которого нет зеркал заднего вида, но снаружи есть микрокамеры и мониторы внутри кабины. Решение не совсем привычное для водителей, но зато сулящее экономические выгоды. Аэродинамика такого «беззеркального» грузовика намного лучше, чем у традиционного, и эта разница выражается аж в 6%-ном сокращении расхода топлива.

Фото нового Iveco S-Way, недавно сделанное одним внимательным водителем, показывает, что Iveco тоже начала тестировать систему «камеры вместо зеркал». Однако итальянцы выбрали несколько иной подход, нежели это делал Mercedes-Benz. Крепление камеры на этом экспериментальном тягаче S-Way расположено прямо под солнцезащитным козырьком, а не над боковыми дверями.

Iveco тестирует микрокамеру

Тут сразу возникают вопросы, а как это будет выглядеть на серийном автомобиле, поскольку грузовики к покупателю зачастую приходят без солнцезащитных козырьков?

При этом надо сказать, что такое расположение облегчает водителю задачу при сложном маневрировании, так как mirrorcamы не выпирают из кабины так сильно, как у Actros.

Iveco тестирует микрокамеру 2

В данный момент никакой дополнительной информации о тестировании новой системы от Iveco нет. Однако мы знаем, что не только Mercedes-Benz и Iveco пробуют камеры вместо зеркал. MAN не делал секрета из того, что пробовал эту технологию перед запуском нового TGX. Но мюнхенцы оказались недовольны полученными результатами. Другие автопроизводители также пробуют делать подобную замену, но надо признать, что эти решения технически сложны и вывод их на рынок многие отложили на перспективу. Что ж подождем и посмотрим, к каким выводам придет Iveco.

Главная » Новости » Iveco тестирует микрокамеру