Компания Iveco планирует сохранить свои рыночные позиции с помощью двух партнерских отношений: с Ford Trucks возникла идея совместно разработать новую кабину, а с Hyundai сотрудничать в области электрических грузовиков.
Европейские автопроизводители Iveco и Ford Trucks начали изучать возможности в деле совместной разработки новой кабины для большегрузов. Руководители компаний на днях подписали необязывающий меморандум о взаимопонимании по этому поводу.
Почему вдруг возникла такая идея? Дело в том в 2027-2029 годах вступят в силу новые правила ЕС, предписывающие повысить аэродинамику для снижения расхода топлива и выбросов CO2, а также улучшить «прямую видимость» для повышения безопасности грузового автомобиля. В результате водитель может оказаться ниже, по сравнению с текущим местоположением, и получит лучший обзор того, что происходит рядом с его автомобилем. Так он сможет узреть всех пешеходов и велосипедистов, не заглядываясь в зеркала или на мониторы системы непрямого обзора.
Конечно, создание новой кабины – это огромные инвестиции в дизайн, конструирование и испытания. Поэтому и возникает ситуация, когда для сокращения расходов автопроизводители вынуждены приходить к партнерству. Таким образом разные компании, вероятно, начнут использовать одну и ту же кабину, но с разными логотипами.
Помимо возможного нового сотрудничества с Ford Trucks, Iveco также планирует расширить сотрудничество с Hyundai: на сегодняшний день Hyundai и Iveco уже сотрудничают в сегменте легких коммерческих электромобилей. Теперь у них возникает намерение совместно заняться тяжелыми электрическими грузовиками. Стоит напомнить, что Iveco имела партнера в США в лице фирмы Nikola, но недавно это сотрудничество было полностью прекращено.