Японские компании Isuzu Motors и UD Trucks 29 марта презентовали свои новые седельные тягачи Giga и Quon, разработку которых они делали совместно.
Если, кто не следил за ситуацией на азиатском рынке, то напомню, что в 2021-м году Isuzu приобрел бизнес UD Trucks у Volvo Trucks.
А теперь наводим резкость на новинки, и видим, что у Isuzu Giga совершенно новая кабина. Да, для Isuzu это новый узел, но по сути это кабина Quon, которая довольно давно применялась в грузовиках UD Trucks.
Но кроме кабины Isuzu у этого автомобиля также оказался 10,8-литровый двигатель GH11DT мощностью 339 кВт (460 л. с.) и 12-ти ступенчатая автоматизированная коробка передач ESCOT -VI с электронным управлением. Все эти узлы выпускаются компанией UD Trucks на базе европейских аналогов, которые и сейчас используются в грузовых автомобилях Volvo и Renault.
Так что «объединение технологий обеих компаний» на деле оказалось простым заимствованием и превращением Isuzu Giga в клон UD Quon.
Возможно, что Isuzu позаимствовал узлы UD Trucks по причине того, что они более эффективны, а также по экономическим соображениям. Ведь выпуск одной гаммы двигателей и трансмиссий в больших объемах помогает снизить стоимость этих агрегатов. Только заметить разницу между автомобилями Isuzu и UD Trucks будет теперь затруднительно. Скорее всего, в ближайшем будущем от двух брендов останется только один.