И сотрудничество это, в первую очередь, касается в системы рекуперации и аккумуляторных батарей, которые затем можно применить для питания холодильных агрегатов Carrier.
В октябре 2020 года компания Carrier Transicold представила установку Vector®eCool™, представляющую собой полностью автономную электрическую рефрижераторную систему. А перед этим Carrier вывела на рынок холодильные агрегаты Vector HE 19 и Vector 1550 E, которые работают только от электропривода. Таким образом, добавив к этим электрическим холодильникам системы рекуперации кинетической энергии (от оси) и мощные аккумуляторные батареи, получилось сформировать полностью автономный энергетический контур. Эта инновационная система, разработанная португальской технологической фирмой AddVolt, в полной мере обеспечивает электроэнергией автомобильный холодильник, совсем не шумит, ну почти не шумит, уровень шума не превышает 60 дБ(а), и, разумеется, не выделяет углекислого газа (CO2).
Можно также отметить, что батареи eCool можно подключить к стандартной электросети, когда полуприцеп припаркован возле источника энергии (автопарк, стоянка или склад). Для полной зарядки АКБ потребуется что-то около четырех часов. Важным моментом является то, что в отличие от конкурентов, масса всей электрической системы Carrier Vector eCool вместе с ее электрифицированной осью, генератором и батарейным блоком будет значительно легче, чем стандартная холодильная установка с дизельным двигателем и полным баком топлива. То есть Vector eCool можно установить в рефу любой марки.
Аккумуляторно-электрическая технология AddVolt поможет повысить экологичность и эффективность рефрижераторных перевозок. Carrier Transicold планирует ускорить продвижение своих систем Vector eCool благодаря новому стратегическому партнерству с AddVolt.
Фото: Carrier Transicold