На прошедшей в Лонг-Бич (Калифорния) выставке ACT Expo, китайская компания BYD представила два тяжелых электрогрузовика с батарейным питанием, относящиеся новому третьему поколению Gen 3.
Показанные новые модели BYD 8TT и BYD 6F оснащаются кабинами, которые спроектировал Вольфганг Йозеф Эггер, работавший ранее главным дизайнером компании Audi. Стильные кабины обеспечивают улучшенную аэродинамику и обеспечивают хороший внутренний комфорт.
BYD 8TT – это универсальное транспортное средство, способное выполнять длительные региональные перевозки, а также использоваться в качестве шасси с различными надстройками. Грузовик оборудован электромотором мощностью 360 кВт (483 л. с.), который выдает крутящий момент 2400 Нм. Электротрансмиссию питает литий/железо/фосфатная аккумуляторная батарея BYD с суммарной емкостью 422 кВтч (возможна установка увеличенной АКБ 563 кВтч). В варианте седельного тягача BYD 8TT может работать в составе автопоезда с полной массой 47,6 тонн. Дальность действия электромобиля с одной зарядки может достигать 360 км.
Полная масса электрогрузовика BYD 6F не превышает 11,8 тонны. Эта модель также может выполнять региональные перевозки и использоваться в качестве коммунального шасси. Электромобиль оборудован электромотором мощностью 250 кВт (335 л. с.). Его питает аккумулятор емкостью 281 кВтч (возможна установка батареи 343 кВтч).
Новые электрогрузовики BYD комплектуются современными системами помощи водителю Advanced Driver-Assistance Systems (ADAS), электронной системой стояночного тормоза, функцией бесключевого доступа и могут заряжаться через порт CCS1 постоянного тока мощностью до 185 кВт.
Компания BYD является мировым лидером по производству и продаже коммерческих электромобилей на АКБ. На сегодняшний день они продали более 8000 электрогрузовиков по всему миру.
Фото: BYD