Китайская старт-ап компания GCN (Giga Carbon Neutralit) выпустила первый прототип тяжелого грузовика, который недавно был замечен на улицах Пекина. Это электротранспортное средство оснащено водородными топливными элементами.
Седельный тягач GCN имеет раму из нержавеющей стали с алюминиевыми вставками. Эти материалы обеспечивают прочность, долговечность и превосходную защиту от ржавчины и коррозии. На шасси установлен электродвигатель мощностью 260 кВт. Он питается от блока водородных топливных элементов GCN PEMFC. В герметичные емкости можно загрузить 80 кг водорода. Этого объема топлива должно хватить на 800-1000 км пути. В приводе также присутствует LiFePO4 технологическая аккумуляторная батарея фирмы Great Power. Максимальная скорость транспортного средства не превышает 89 км/ч. Седельный тягач предназначен для работы в составе автопоезда с полной массой 49 тонн.
GCN уже подписал соглашение компанией Dayun Automobile Co., которая будет собирать тяжелые грузовые электромобили GCN на своих предприятиях. Также старт-аперы собираются интегрировать в своих грузовиках беспилотную технологию Plusgo, разработанную специалистами Сучжоуского научно-исследовательского автомобильного института. Но этот проект начнет реализовываться только в следующем году.
Фото: GCN