Лидер китайского моторостроения – компания Weichai Power активизирует свои усилия в водородном направлении. Так сравнительно недавно председатель правления Weichai Group Тан Сюй Гуан (Tan xu Guang) открыл новый завод компании по производству водородных топливных элементов. Weichai планирует выпускать на нем до 20000 Н2-узлов в год. По некоторым сведениям, в данный момент это предприятие является крупнейшая в мире по производству топливных ячеек.
В то же время компания Weichai последовательно построила три гидролизные станции, запустила семь автобусных линий в Шаньдуне (Shandong) и ввела в эксплуатацию более 200 электробусов, работающих на водородных топливных элементах.
Другим направлением Weichai Power стало создание стратегического партнерства с канадским производителем водородных элементов – компанией Ballard Power Systems. В Китае будет создано СП с участием обеих партнеров. И в одном из пунктов соглашения значится, что канадцы передадут в СП технологии на сумму 90 миллионов долларов. Эти технологии прежде всего связаны топливном элементом нового поколения Ballard LCS. Их производство будет развернуто в Китае, а использоваться они будут в электробусах, коммерческих электрогрузовиках и вилочных погрузчиков.
Таким образом, можно заметить некую корреляцию действий китайского моториста Weichai и его американского коллеги – компании Cummins. Последняя также начала сравнительно недавно активно инвестировать в водородное направление и скупать профильные активы. Видимо, не хотят производители ДВС оставаться в стороне от процессов электрификации автотранспорта.