Голландская компания Leo Bol Historische Truck Restauratie специализируется на реставрации старых грузовиков по заказам отдельных энтузиастов. Список моделей, которые были полностью восстановлены работниками фирмы включает Volvo L 495 (Titan), Scania L76, DAF 2200 и другие.
Несмотря на то, что свою работу реставраторы делают очень качественно, но клиенты к ним приходили исключительно из Нидерландов. По крайней мере, пока. Недавно компания Leo Bol_а показала необычный седельный тягач Volvo NH12 4х2 2001 года выпуска, который не подвергли полному восстановлению, а «скрестили» его с новым шасси Volvo FH Euro 6 (2024). Так возник уникальный капотный тягач, объединяющий два поколения грузовиков Volvo, разделенных 23 годами!
Грузовики серии Volvo NH12 производились с 1993 по 2002 год. Эта модель была частью линейки тяжелых грузовиков Volvo и предназначалась для различных транспортных задач, включая дальнобой. Многие любят и помнят эти носатые тяжеловозы.
Видимо, один из этих любителей не стал обращаться к передельщикам из Голландии и Норвегии, которые превращают серийные модели Volvo FH в капотники собственного дизайна. Тут до сих пор нет ясности, то ли «связаться с историей» получалось дешевле, то ли заказчику не нравились «носатые» грузовики, сделанные в автокарликовых мастерских.
В итоге проектом занялись специалисты Leo Bol, которые соединили два грузовика, сохранив при этом оригинальный нижний пояс шасси FH (2024), включая бампер и фары, и добавили к этому кабину с капотом от NH12. Из-за разницы в поколениях, вид спереди получился несколько странноватым, но заказчику нужен был не оригинал для поездок на фестивали, а современная «рабочая лошадка», на которой он будет возить грузы. Leo Bol не сообщила никаких технических подробностей об этом проекте, а также о времени, которое потребовалось для создания этого комбинированного грузовика.
Изображение Leo Bol Historische Truck Restauratie BV / Facebook