В Нидерландах семейная компания Wolves Berging недавно провела день «открытых дверей» Dag Wolves 2022, на котором посетители к своему удивлению увидели необычное 4-х осное шасси капотной компоновки.
Как потом выяснилось Wolves Berging собирается заказать для себя новый эвакуатор, который, как уже понимаем, будет сделан на капотном шасси Volvo VT5/FH16 750 Globetrotter.
В мае мы уже писали о «Неожиданная премьера – капотный тягач Volvo VT5» https://mnogotonn.com/neozhidannaya-premera-kapotnyj-tyagach-volvo-vt5/
В нем шла речь о мастерской Vlastuin Truckopbouw, занимающейся трансформацией европейских бескапотных грузовиков в «носатые» тяжеловозы. И до недавнего времени эта фирма была известна благодаря своим оригинальным капотным версиям Scania «Torpedo». Интересно, что в 2019-м году голландские мастера уже делали для норвежцев 4-х осное шасси Scania S580T 8×4 под монтаж ремонтно-эвакуационного оборудования итальянской компании OMArS S.p.A. В этом году ситуация повторилась только уже с Volvo FH 16 750.
Как уже неоднократно писали, капотные транспортные средства Vlastuin Truckopbouw получаются путем смещения заводской кабины примерно на один метр назад, и добавкой оригинального капота собственного дизайна. Трансмиссия автомобиля при этом остается неизменной. Благодаря этому «инородный» капот гармонизируется с линиями кабины и грузовика в целом. Возможно, что такой «самопал» кому-то будет по душе, но подозреваю, что не всем.
