6 мая немецкая компания Rheinmetall провела виртуальную презентацию, в ходе которой было продемонстрировано новое – третье поколение семейства тяжелых военных грузовиков диапазона «HX».
HX3 – это полностью переработанная линейка военных грузовиков, в которой используется множество самых современных и инновационных технологий. Благодаря этому новый армейские автомобили демонстрируют улучшенную защиту, более эффективную мобильность и более высокий комфорт при вождении. В то же время новинки сохраняют все сильные стороны своих предшественников HX2.

Новое поколение армейских автомобилей «HX» предназначено как для логистических операций, так и для тактических сценариев. Грузовики семейства HX3 будут выпускаться в вариантах 4×4, 6×6, 8×8 и 10×10. В дополнение к прочному шасси, мощному двигателю из диапазона MAN D26 и коробки передач ZF, в качестве опции будет доступна новая активная подвеска задних осей, которая значительно улучшает характеристики автомобиля при движении как по дороге, так на бездорожье.

Транспортные средства НХ3 будут выпускаться в вариантах: шасси для перевозки контейнера, шасси с КМУ, шасси с системой мультилифт, топливозаправщик, самосвал, эвакуатор и тяжелый седельный тягач, предназначенный для транспортировки гусеничной техники. Также добавится совершенно новая автоматизированная система обработки грузов (ALHS), которая как обещают революционизирует военную логистику на поле боя. ALHS позволяет водителю управлять процессом погрузки/разгрузки, не покидая бронированной кабины. В ее ассортименте присутствуют как контейнеры, так и большие плоские поддоны. Они могут загружаться на шасси грузовика в автоматизированном режиме – даже под неидеальными углами и на неровных поверхностях. А при использовании мощного цифрового интерфейса HX3, управлять ALHS можно дистанционно или с помощью автономной технологии.

Да, военная логистика – это основное назначение семейства HX3, и тем не менее, новый модельный ряд больше, чем когда-либо, способен служить в качестве носителя сложных систем вооружения и радиолокации. К ним относятся, например, артиллерийские системы на базе многоосных шасси, которые, вероятно, приобретут доминирующее значение в ближайшие годы.

Стоит сказать, что для НХ3 была полностью переработана кабина, которая облегчает эксплуатацию и обеспечивает еще большую защиту экипажа. Набор электронных систем грузовика включает: систему экстренного торможения (EBA), адаптивный круиз – контроль (ACC) и предупреждение о выезде с полосы движения (LDW). Появились новые цифровые интерфейсы, благодаря которым появляется возможность интегрировать «караванные» технологии и в перспективе – беспилотное вождение.

В качестве опции грузовики HX3 могут быть оснащены бронированной кабиной, уровень защиты которой может быть увеличен по модульному принципу. Кроме того, в дополнение к обычному камуфляжу, армейские автомобили нового поколения могут переходить в режим скрытности: при необходимости все функции передачи и приема данных отключаются.
Фото: Rheinmetall.