ПК «Транспортные системы» в рамках Международной выставки COMTRANS 2021 представила новейший сочлененный электробус 6245 «Пионер max».

сочлененный электробус 6245 «Пионер max»
сочлененный электробус 6245 «Пионер max»

Новинка представляет собой восемнадцатиметровую полностью низкопольную пассажирскую машину, имеющую запас хода более 200 км. Такой диапазон действия с одной зарядки позволяет электробусу отработать на маршруте целый день. Зарядка аккумуляторов происходит в ночное время суток, и продолжительность ее не превышает 6 часов. Это значит, что у городских автопарков теперь не возникнут вопросы, как восполнить запасы энергии электробуса в течение дня. И, кроме этого, не нужно будет строить зарядную инфраструктуру на конечных точках маршрута. Это ключевое конкурентное преимущество нового «Пионера» перед электробусами с ультрабыстрой зарядкой.

сочлененный электробус 6245 «Пионер max»_1
сочлененный электробус 6245 «Пионер max»

Другая особенность новинки – это большая вместимость. Электробус модели 6245 рассчитан на перевозку 140 человек и идеально подходит для маршрутов с высоким пассажиропотоком в крупных городах. В салоне установлены 38 мест для сидения, которые к тому же оборудованы индивидуальным подогревом. Кузов сделан их нержавеющей стали, что делает его прочным и долговечным. Интерьер выполнен из алюминиевых панелей с применением трудногорючего пластика, что обеспечивает высокую пожаробезопасность транспортного средства.

салон электробуса 6245 «Пионер max»
салон электробуса 6245 «Пионер max»

Увеличить пространство в салоне удалось, за счет размещения тяговых аккумуляторных батарей (разработка ПК «Транспортные системы») на крыше электробуса. Сами АКБ снабжены системой термостатирования, которая обеспечивает устойчивую работу аккумуляторов при перепадах температур. То есть «Пионер max» сможет полноценно работать все смены даже при сильных морозах. Плавность хода транспортного средства и быстрый набор скорости гарантируют два портальных моста с инсталлированными 180-кВтными электродвигателями.

Электробус 6245 «Пионер max» производится на производственных площадках «ПК Транспортные системы». Кузов был сварен на Энгельсском заводе электротранспорта. Первичная сборка делается на Тверском механическом заводе, а окончательная сборка – на Невском заводе в Санкт-Петербурге.

Главная » Новости » Премьера сочлененного электробуса «Пионер max»